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新手开车挂挡的技巧与方法

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新手开车挂挡的技巧与方法

一般在开车的时候我们都会运用到开车的档位,那么对于开车的档位你知道该怎么去挂挡吗?以下是懂视小编为你整理的新手开车挂挡的技巧,希望能帮到你。

新手开车挂挡的技巧

五指并拢,虚握档球,用小臂带动手去挂档,小型车的一、二档在空档的左侧,三四档在空档的稍靠右侧方,五档在最右侧上角。在向上摘挂时,用手掌的下半部分去摘挂,在向下摘挂时,用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂,这样特别省力。另外,在摘档的时候,不要用力过大,避免摘档用力过度挂 到别的档去,挂档的时候稍用力就可。

在挂档时一定先将离合器踩到底,再去摸档;一定要先将档摘下,再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下,再稍用力挂档。

开车上路如何正确换挡

起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化), 踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。

为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”,这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。这里小编简单为 大家介绍一下“两脚离合器换挡法”的基本操作,加档时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速档)”的方法,快速踩两脚离合器踏板,能够 很轻松的实现加档;减挡时则按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速档)”的方法,踩两脚离合器踏板,并在第 一脚离合器后轰一脚油门,并保持一会,然后再踩下第二脚离合器踏板,同时将变速杆变换到低速挡位。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

关于换挡时机的把握,很多新手在行驶过车中找不准换挡时机,不知道什么时候该换挡,经常会出现低档位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随 着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应的档位。一般来讲,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升档,换挡的时机一般在发动机转 速为2000-3000转之间(不同性能发动机会有所不同)。除了根据发动机声音变化来判断换挡时机外,通过观察转速表来进行换挡也是掌握最佳换挡时间的 不错方法,以5挡的手动变速器车辆为例,起步后当车速低于20Km时应选择2挡,当车速为20-60Km时选择3挡,60-80Km时选择4挡,如果车速 超过80Km就可以选择挂入5挡。

新手开车常见的6个问题

问题一:遇加塞儿不懂控制车速

拥堵的路段,司机心里总会有些着急,为了早点过路口,总有车辆不管车技是否熟练频繁加塞儿。特别是有的车技熟练的老司机"见缝插针"的功夫尤其了得,即使空隙不大时,也能随意变道加塞儿。在这种一步步往前挪的路面上,新手如果控制不好与前车的距离,与前车距离稍大,就会被别车有机可乘,加塞儿成功;遇到加塞儿的,一旦车速稍快控制不好,难免会出点事故。

解决方法:有车突然加塞儿的时候,新手司机一般直觉反应是刹车减速避让,有时候过于紧张还会令方向盘转向过大,引发交通事故。这种情况下,与前车保持车距的学问非常大,宁愿稍远也不要贴得过近。对方加塞儿时候,适当减速,不要与对方争一高下,安全第一。

问题二:后视镜不看

对于大多数司机来说后视镜的作用很重要,开车上路安全就靠后视镜了,尤其在转弯倒车的时候,后视镜的作用可是很大,刚上路的新手司机,很不习惯使用后视镜,一般都把注意力集中在前方,而忽视观察车辆周边的环境了,对行车的安全没得到足够的重视。

解决方法:这个完全是要靠平时养成的良好习惯,平时开车要多看后视镜,比较视镜中的影像跟实物的差别,这样可以推断出大概的距离方位,以便容易应对突发事件的发生。不过后视镜也有不少盲区,新手司机在开车的时候,要多累计经验。

问题三:上路成路痴

不认路是新手司机最大的难题,尤其是女性司机,一坐上驾驶位方向感更加模糊。这是新手最普遍的问题了,尤其是女性司机,一旦自己独自一人开车上路,那么方向感就变得很差很模糊了。对此有些新手司机都喜欢设计好路线,然后专走这些熟悉的路线,但等真正开车上路了,就不知道该开哪个方向,更离谱的是,连导航都不会看,绕来绕去没个头。

解决方法:最好先学会看导航,不懂看的可以找朋友指导下,然后与朋友多练习下,照着导航开车,多开几次就会看导航了。这样就算独自一路上路,且在不熟悉的路段,也不怕迷路不知所措了。对了,要记得不要违反交通规则,宁可多开几步路,也不要冒着被扣分的风险超近路。

问题四:没做好变道的准备

对路况的不熟悉,开到路况才想要转弯或者掉头,这样开始变道,无疑是有点难度的,新手的开车经验不多,技术并没有那么成熟,常会被卡主路段中间部分,轻松变道对新手来说,几乎是不可能的任务,再加上车流量太大,造成变道慌张。

解决方法:新手司机开车时将目光放远,并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示,需要变道的路段,及早准备,以免临时手忙脚乱。变道时,看清楚本车道和要并入的车道,估算两条车道的后车距离和车速,保证足够的时间顺利变线,看准时机后,提前打转向灯提醒后车,变道时干脆利落,稍微提速。

问题五:车辆过于密集不知如何停车

停车一直都是新手司机的“死穴”,特别在车辆密集的地点,新手是很头疼的,不知道该怎么停车,一直在原地打转。

解决方法:在停车场停车时,除了要留意车位后大的障碍物外,还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢,最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用。

问题六:遇上事故新手容易慌张

一般在市区内发生的事故都是小事故,不过对于新手来说,第一次遇到这样的事不知道怎么处理。不少老司机都是从新手过来的,磕磕碰碰事故都遇到不少,总之不要慌等交警责任划分之后在想办法处理。

解决方法:先不要慌,如果是轻微事故的话,先跟对方协商解决,要注意如果对面要求蛮横无理最好是报警解决。要是事故较为严重,那么应该先把事故现场保护好,等待交警过来处理。还有一点比较重要的是,要拨打保险公司的电话,理赔最关键还是要考他们保险了。
 

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